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黑龍江沖壓彎頭的生產(chǎn)工藝給大家介紹一下:
1、沖壓彎頭的出產(chǎn)是有壓力機(jī),底座模具,上壓模具,和填充模具等幾個(gè)設(shè)備的一起效果下才可以出產(chǎn)的,壓力機(jī)的選擇是壓力要大于彎頭變形的力道,上壓模具和底座模具的的設(shè)計(jì),由于原來(lái)的工藝很是后,模具也是很不精細(xì),模具的長(zhǎng)度要大于彎頭的長(zhǎng)度保證沖壓彎頭的加工余量,填充模具的設(shè)計(jì)為重要了現(xiàn)在都是數(shù)控車(chē)床做的模具一個(gè)厚度一個(gè)類(lèi)型一條模具保證彎頭在沖壓的時(shí)分口徑和外觀的美觀可是原來(lái)這個(gè)問(wèn)題是欠好處理的,原來(lái)的沖壓彎頭就是一個(gè)口徑一個(gè)模具,不分厚度那樣做出來(lái)的彎頭的口徑是很欠好保證的,現(xiàn)在的沖壓彎頭的出產(chǎn)僅僅針對(duì)厚壁和合金為主了不以碳鋼為主打了。
2、加熱的溫度也是沖壓彎頭的出產(chǎn)的重要因素,原來(lái)的出產(chǎn)都是靠肉眼觀看差不多了燒紅了直接拉出來(lái)限制,可是人的肉眼有時(shí)分很欠好把握溫度,溫度尤其是高了的話彎頭不僅在爐內(nèi)會(huì)墜落許多的氧化皮子而且厚度也會(huì)下降導(dǎo)致彎頭的賣(mài)相欠好再者就是溫度越高彎頭越軟加工的時(shí)分略微有點(diǎn)壓力就變形了了彎頭的外形也欠好控制。溫度略微低點(diǎn)沒(méi)事就是加大壓力的事情。
3、就是后期整形,沖壓彎頭通過(guò)限制,大概的姿態(tài)現(xiàn)已出來(lái),還需要盤(pán)口,車(chē)口修磨等等環(huán)節(jié)這就是個(gè)細(xì)活了,沖壓彎頭的外觀取決于此。
對(duì)焊彎頭在管道系統(tǒng)中,彎頭是改變管道方向的管件。按角度分,常用的彎頭有45°和90°180°。根據(jù)工程需要,還包括60°等其他異形彎頭。彎頭的材質(zhì)有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬、塑料等。與管道連接的方法有:直焊(常用)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接和承插連接等。熱推彎頭成型工藝外形美觀,壁厚均勻,連續(xù)作業(yè),適合大批量生產(chǎn)。因此,對(duì)焊彎頭已成為碳鋼和合金鋼彎頭的主要成型方法,也用于某些規(guī)格不銹鋼彎頭的成型。對(duì)焊彎頭成型工藝的加熱方式有中頻或高頻感應(yīng)加熱(加熱圈可以是多圈或單圈)、火焰加熱和反射爐加熱。所采用的加熱方式取決于成型制品的要求和能源情況。沖壓成型:沖壓成型彎頭是用于無(wú)縫彎頭大批量生產(chǎn)的早期成型工藝。對(duì)焊彎頭在普通彎頭的生產(chǎn)中已經(jīng)被熱推或其他成型工藝所取代,但在某些規(guī)格的彎頭中,由于生產(chǎn)量小,壁厚過(guò)厚或過(guò)薄。當(dāng)有特殊要求時(shí),產(chǎn)品仍在使用中。對(duì)焊彎頭的沖壓成型采用與彎頭外徑相同的管坯,通過(guò)壓力機(jī)直接壓入模具中。沖壓前,將管坯放在下模上,將內(nèi)芯和端模裝入管內(nèi)。
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